มีสงสัยนิดนึงว่าการชักตัววัดน้ำมันเครื่องมาดูเนี่ยที่ถูกต้องมันควรทำตอนไหน

1.ก่อนสตาร์ทรถตอนเช้า รถจอดทิ้งมาทั้งคืน
2.หลังสตาร์ทรถไปแล้ว และวัดตอนดับเครื่อง

แล้วน้ำมันเครื่องหลังจากใช้ไปมันหายไปแบบนี้ถือว่าปกติใหมครับรถวิ่งมา7หมื่นโล เช็คอ่างน้ำมันเครื่องแล้วไม่รั่ว นอกจากรั่วจากประเก็นอ่างน้ำมันเครื่องแล้วมันหายไปไหนได้บ้างหรือว่าระเหยกลายเป็นไอน้ำมันเครื่อง

วัดตามข้อแรกครับ หรือ จอดแล้วดับเครื่อง ปล่อยให้น้ำมันเครื่องไหลลงไปที่ท้องอ่าง ประมาณ 15-30 นาที ครับ แล้วค่อยวัดระดับน้ำมันเครื่อง

แต่ถ้าจอดแล้ว วัดน้ำมันเครื่องเลย น้ำมันมันจะค้างอยู่ที่ พวกเสื้อสูบ ทำให้การวัดคลาดเคลื่อนครับ

ระดับน้ำมันเครื่อง สามารถใช้ได้ในระดับ จุดสูงสุด (F) จนถึง จุดต่ำสุด(E) ครับถ้าเกิน F ไปแล้ว น้ำมันเครื่องจะไหลเข้าห้องเผาไหม้ จะได้เป็นควันขาว (ถ้าจำไม่ผิดนำครับ)ส่วนถ้าต่ำกว่า E นั้น รีบเติมโดยด่วนครับ อย่าให้น้ำมันเครื่องแห้ง

วิธีที่ถูกต้องที่สุดก็เป็นหลังจากใช้งานไปแล้วประมาณ 5 นาทีครับ ส่วนการที่น้ำมันเครื่องหายไปเกิดจาก 2 สาเหตุหลักครับ

1) ชิ้นส่วนต่างๆรั่ว เช่น ปะเก็นหรืออ่างน้ำมันเครื่อง
2) น้ำมันพร่องจากการที่ใช้เบอร์ความหนืดที่ใสเกินไป เช่น เมื่อเครื่องยนต์เกิดการสึกหรอจากการใช้งานมานาน น้ำมันเครื่องบางส่วนก็จะผ่านช่องว่างของลูกสูบ ซึ่งก็จะถูกเผาไหม้ ทำให้น้ำมันหายไปเรื่อยๆ ซึ่งกรณีนี้แนะนำให้ขยับเบอร์ความหนืดเพิ่มขึ้นครับ