เว็บบอร์ด
ตามหลักการทั่วไปแล้วค่าดัชนีความหนืดของน้ำมันเครื่องคืออย่างไร (1 viewing) (1) Guest
Favoured: 0
|
|
|
TOPIC: ตามหลักการทั่วไปแล้วค่าดัชนีความหนืดของน้ำมันเครื่องคืออย่างไร
|
|
|
|
ตามหลักการทั่วไปแล้วค่าดัชนีความหนืดของน้ำมันเครื่องคืออย่างไร 12 Years ago
|
Karma: 0
|
|
อยากทราบรายละเอียดซักเล็กน้อย
|
|
|
|
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
minicar (Visitor)
Gold Boarder
Posts: 170
|
|
Re:ตามหลักการทั่วไปแล้วค่าดัชนีความหนืดของน้ำมันเครื่องคืออย่างไร 12 Years ago
|
Karma: 0
|
|
ดัชนีจะเป็นตัวกำหนดค่าความข้น หรือใสของน้ำมันเครื่องที่เหมาะกับ การทำงานของเครื่องยนต์เครื่องนั้นๆ รวมถึงสภาพภูมิประเทศในการใช้งาน ตัวเลขน้อยหมายถึง น้ำมันที่มีความใสมากมักจะเหมาะกับรถที่ใช้งานในเขตหนาว ตัวเลขยิ่งสูงความหนืดยิ่งสูงจะเหมาะกับอากาศร้อน รถและเครื่องยนต์รุ่นเดียวกัน เมื่อใช้งานในต่างสภาพภูมิอากาศกัน การเลือกน้ำมันเครื่องจึงต้องต่างกันด้วย
|
|
|
|
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
cartown (Visitor)
Gold Boarder
Posts: 160
|
|
Re:ตามหลักการทั่วไปแล้วค่าดัชนีความหนืดของน้ำมันเครื่องคืออย่างไร 11 Years, 11 Months ago
|
Karma: 0
|
|
ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) คือค่าที่บอกถึงความสามารถในการคงความหนืดไม่ให้เปลี่ยนแปลงไป เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ โดยน้ำมันหล่อลื่นที่มีค่าดัชนีความหนืดสูง จะเกิดการเปลี่ยนแปลงความหนืดได้น้อยกว่า น้ำมันหล่อลื่นที่มีค่าดัชนีความหนืดต่ำ หรืออีกนัยหนึ่งก็คือ น้ำมันที่มีค่าดัชนีความหนืดสูง ก็จะช่วยให้สามารถใช้งานได้ครอบคลุมช่วงอุณหภูมิที่กว้างกว่า โดยทั่วไป น้ำมันเครื่องเกรดรวม จะมีค่าดัชนีความหนืดสูงกว่าน้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยว
|
|
|
|
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
|
