ขั้นตอนที่หนึ่ง เช็คใต้ท้องรถมีคราบน้ำมันซึมหยดหรือไม่ ถ้าไม่ก็เช็คที่รอยรั่วซึมจากฝา

ขั้นที่2 เช็คดูที่ฝาหม้อน้ำ ดูว่ามีคราบน้ำมันหรือไม่ ถ้ามี ปะเก็นน่าจะรั่วซึม

ขั้นที่3 เครื่องยนต์ที่หลวมมาก หรือเครื่องยนต์ที่ผ่านการยกเครื่องมาใหม่ ช่างประกอบแหวนผลาด น้ำมันเครื่องรั่วทางไอเสีย สังเกตจากการสราตท์เครื่องแล้วเอากระจกมาอังที่ปลายท่อไอเสีย ประมาณ ๑๕-๒๐ นาที ถ้ามีคราบน้ำมันเกาะติดแสดงว่า เครื่องหลวมหรือไม่ก็มีแหวนกวาดน้ำมันเครื่องเสียหาย ขั้นนี้ต้องยกเครื่องใหม่ งบประมาณ มากว่า ๑๐,๐๐๐ ยาท

ขั้นที่4 สังเกตจากการใช้น้ำมันเครื่องผิดเบอร์หรือไม่

แต่ถ้าปล่อยไว้ ชาล์ฟละลาย เครื่องพังแน่